Развитие военно-инженерной теории не стоит не месте, в результате в 2014 году понятие инженерного обеспечения СВ США было переработано и зафиксировано в полевом уставе FM 3-34 Engineer Operations следующим образом.
По характеру выполняемых задач инженерное обеспечение (engineer(ing) support) ВС США сводятся к трем видам обеспечения (disciplines): general engineering (общее инженерное обеспечение), geospatial engineering (геопространственное инженерное обеспечение) и combat engineering (инженерное обеспечение боевых действий).
Общее инженерное обеспечение направлено на строительство, содержание и восстановление морских и речных портов, автомобильных и железных дорог, мостов, военных городков (передовых баз), жилых городков для беженцев, лагерей для военнопленных, а также МТО военных операций и защите окружающей среды. К их выполнению привлекается преимущественно гражданский персонал на контрактной основе.
Геопространственное инженерное обеспечение предполагает решение таких задач, как формирование и содержание базы геопространственных данных, оценка местности и создание ее визуального изображения, распределение геопространственной информации между потребителями.
Инженерное обеспечение боевых действий представляет собой комплекс мероприятий по повышению маневренности своих войск (сил) (mobility) и обеспечению их живучести (survivability), а также по снижению маневренности войск противника (countermobility). Они проводятся, как правило, инженерными подразделениями, входящими в состав боевых соединений и объединений видов вооруженных сил США.
В уставных документах российских Сухопутных Войск это понятие трактуется так:
“Инженерное обеспечение является одним из видов боевого обеспечения. Инженерное обеспечение боевых действий войск организуется и осуществляется с целью создать войскам необходимые условия для своевременного и скрытного выдвижения, развертывания, маневра, успешного выполнения ими боевых задач, повышения защиты войск и объектов от всех видов поражения, для нанесения противнику потерь, для затруднения действий противника. Включает в себя:
– инженерную разведку противника, местности и объектов;
– фортификационное оборудование позиций, рубежей, районов, пунктов управления;
– устройство и содержание инженерных заграждений, и производство разрушений;
– проделывание и содержание проходов в заграждениях и разрушениях;
– устройство проходов через препятствия;
– разминирование местности и объектов;
– подготовка и содержание путей движения войск, подвоза и эвакуации;
– оборудование и содержание переправ при форсировании водных преград;
– инженерные мероприятия по маскировке войск и объектов;
– другое».
Ранее американские военные специалисты объединяли все задачи инженерного обеспечения войск в бою в четыре группы: инженерное обеспечение мобильности (повышение маневренности своих войск) (mobility), контрмобильности (снижение маневренности войск противника) (countermobility), живучести (survivability) войск и проведение инженерной разведки (topographic engineering).
При этом следует знать, что задачи инженерного обеспечения выполняются частями и подразделениями всех родов войск. Они самостоятельно возводят сооружения для ведения огня, наблюдения, укрытия личного состава и техники; прикрывают минно-взрывными заграждениями и маскируют свои позиции и районы расположения; прокладывают и обозначают пути движения; преодолевают заграждения и препятствия; форсируют водные преграды.
Инженерные же войска выполняют наиболее сложные задачи инженерного обеспечения, требующие специальной подготовки личного состава, применения инженерной техники и специфических инженерных боеприпасов.
Также следует помнить, что инженерные войска – это войска переднего края. Они идут в бой одновременно с пехотой и танкистами, а часто и раньше них, поэтому проходят соответствующую общевойсковую подготовку и имеют соответствующее оснащение и вооружение.
0 Комментариев