Понтонно-мостовой парк “Риббон бридж”: состав

2 мин. на чтение
5
(4)

Наплавные мосты (floating bridge) являются основными средствами для быстрой переправы войск и предметов снабжения. За их наведение отвечают те же подразделения, которые организуют переправу на тяжелых паромах (heavy raft). Часто они собирают мосты из тех же самых паромов, которые ранее применялись самостоятельно.

Heavy raft
Ribbon Bridge

Основным мостом СВ США, который используется для переправы войск на начальном этапе является мост-лента (Ribbon Bridge), собираемый на основе понтонного парка «Риббон бридж». Он представляет собой комплект имущества для сборки наплавного моста длиной до 215 м и грузоподъемностью класса 70 (MLC 70) или нескольких паромов (raft).

Комплект имущества состоит из 30 речных (interior bay) и 12 береговых понтонных звеньев (ramp bay) и 15 буксирно-моторных катеров (bridge-erection boat – BEB). В сложенном виде звенья (folded bay) транспортируются на тяжелых грузовых автомобилях повышенной проходимости (heavy extended mobility wheeled vehicle) или вертолетами.

Ribbon Bridge bay transported by a helicopter
The heavy extended mobility wheeled vehicle drops the folded bay into the river
The bay unfolds instantly after dropping

После сброса на воду звенья автоматически раскрываются, образуя готовый участок моста или парома. Для их перемещения по воде используются буксирные катера. Парк скопирован американцами с российского парка ПМП.

 

US Army engineers deploy a bridge-erection boat to push the interior bay to construct the Ribbon Bridge

Подписывайтесь на наши социальные сети:

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 4

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.

Поиск

Подпишитесь на нашу рассылку

Реклама для сайта

AliExpress WW

Мы в Twitter

Календарь

Октябрь 2024
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  

Архивы

Опрос

Сколько Вам лет?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...

0 Комментариев

Оставить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 

Не копируйте текст!