5
(5)

155-мм буксируемая гаубица М-198

1 – muzzle brake дульный тормоз; 2barrel ствол; 3 cradle люлька; 4elevating handwheel маховик подъемного механизма; 5 axle and wheel assembly подвеска с колесным ходом; 6right trail правая станина; 7left trail левая станина; 8gun tubе travel lock фиксатор ствола в походном положении; 9firing base plate опорная плита; 10traversing handwheel маховик поворотного механизма; 11firing mechanism ударный механизм;  12breech ring with breechblock assembly казенник с затворным механизмом; 13 equilibrator cylinders  цилиндры уравновешивающего механизма; 14 recoil mechanism противооткатные устройства

Современные нарезные орудия представляют собой сложные боевые машины, которые состоят из различных частей и механизмов. Главными частями любого орудия являются ствол (barrel assembly) с затвором (breech) и лафет (carriage).

Ствол (barrel) предназначен для бросания снаряда в определенном направлении с определенными начальными скоростями. По наружному виду делится на дульную, среднюю и казенную части. Дульная часть (muzzle end) ствола оканчивается дульным срезом (muzzle), а казенная (breech end) – зарядной каморой (chamber). На внутренней поверхности орудийного ствола, на участке, по которому движется снаряд при выстреле, сделаны винтовые нарезы (rifling) для сообщения снаряду вращательного движения, что необходимо для обеспечения устойчивого положения снаряда на полете. У многих орудий на дульную часть ствола навинчивается дульный тормоз (muzzle brake), который уменьшает энергию отдачи при выстреле.

У большинства современных орудий казенная часть ствола представляет отдельную деталь, называемую казенником (breech ring). Казенник служит главным образом для размещения затвора. Затвор (breechblock) предназначается для надежного запирания канала ствола во время выстрела. Кроме того, затворы служат для воспламенения боевого заряда, а также для выбрасывания стреляных гильз. В соответствии с принципом запирания канала ствола и формой основной детали запирающего механизма затворы подразделяются на поршневые (screw) и клиновые (wedge).

Основными частями лафета являются противооткатные устройства, люлька, верхний и нижний станки лафета, станины с сошниками (trails with spades), механизмы наводки орудия, щитовое прикрытие (shield), ход с боевой осью (wheel and axle assembly).

Противооткатные устройства (recoil mechanism) предназначаются для поглощения энергии движения откатных частей при выстреле, уменьшения разрушительного действия выстрела на лафет и возвращения откатных частей после выстрела в первоначальное положение. Они состоят из тормоза отката (recoil brake) и накатника (recuperator) и монтируются в люльке.

Люлька (cradle) является, как правило, опорой для ствола, по которой он скользит при откате и накате.

Лафет (carriage) у большинства орудий состоит из двух отдельных частей – верхнего (top carriage) и нижнего (bottom carriage) станков. На станках монтируются механизмы наводки орудия (подъемный и поворотный), уравновешивающий механизм, боевой ход, кроме того, на них монтируются прицельные приспособления и щитовое прикрытие.

Механизмы наводки (laying mechanisms) орудия служат для придания стволу требуемого направления относительно станка. Подъемный механизм (elevating mechanism) предназначен для наводки орудия в вертикальной плоскости, поворотный (traversing mechanism) – в горизонтальной плоскости.

Подписывайтесь на наши социальные сети:

Topradar

AliExpress RU&CIS

Насколько публикация полезна?

Нажмите на звезду, чтобы оценить!

Средняя оценка 5 / 5. Количество оценок: 5

Оценок пока нет. Поставьте оценку первым.